Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
CTS lithium battery for electric truck
Sertifika:
ISO MSDS UN38.3
Model numarası:
elektrikli otobüs için lifepo4 pil
Bize Ulaşın
>>> için Standart EV Pil Modülü
>>>Elektrikli Otobüs ve Ağır Kamyon İçin
>>>Max 600KWH Sistemini Destekleyin
MODEL | F128206 | F128230 | F153206 | F153230 |
ELEKTRİK ÖZELLİKLERİ | ||||
Hücre Tipi - Kimya | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah |
Değerlendirilmiş kapasite | 206 Ah | 230 Ah | 206 Ah | 230 Ah |
Anma Gerilimi | 128V | 128V | 153.6V | 153.6V |
Enerji | 26.386kWh | 29.44kWh | 31.16kWh | 35.328kWh |
IP Koruması | IP67 | |||
Hayat döngüsü | >3000 devir(90% DOD, 0.5C) | |||
MEKANİK ÖZELLİKLER | ||||
Boyutlar (U x G x Y) | L1060*G630*Y245mm içinde | |||
Ağırlık | <=230Kg | |||
TAHLİYE/ŞARJ ÖZELLİKLERİ | ||||
Deşarj Kesme Gerilimi | 100V | 100V | 120V | 120V |
Maksimum Sürekli Boşaltma | 1C | |||
Pik Deşarj Akımı | 2C/30s;3C/5s | |||
Önerilen Deşarj Akımı | 0.5C | |||
ŞARJ ÖZELLİKLERİ | ||||
Sınırlı Voltajı Şarj Etme | 146V | 146V | 175.2V | 175.2V |
Maksimum Şarj Akımı | 1C | |||
Önerilen Şarj Akımı | 0.5C | |||
SICAKLIK ÖZELLİKLERİ | ||||
Kendi kendine deşarj oranı | ≤ %3/ay | |||
Şarj Sıcaklık Aralığı | 0~50ºC | |||
Deşarj Sıcaklık Aralığı | -20~60ºC | |||
Önerilen Çalışma Sıcaklığı | 15~35ºC | |||
Saklama Sıcaklığı ve Nemi | -20~35ºC, %45~75 BN | |||
Menzil (1 aydan az) | ||||
Saklama Sıcaklığı ve Nemi | -10~35ºC, %45~75 BN | |||
Menzil (3 aydan az) | ||||
Önerilen Saklama Sıcaklığı& Nem Aralığı | 15~35ºC, %45~75 BN | |||
Sistem soğutma modu | sıvı soğutma |
MODEL | F96280 | F96302 | F115280 | F115302 |
ELEKTRİK ÖZELLİKLERİ | ELEKTRİK ÖZELLİKLERİ | ELEKTRİK ÖZELLİKLERİ | ||
Hücre Tipi | 3.2V 280ah | 3,2 V 302 saat | 3.2V 280ah | 3,2 V 302 saat |
Değerlendirilmiş kapasite | 280Ah | 302 Ah | 280Ah | 302 Ah |
Anma Gerilimi | 96V | 96V | 115.2V | 115.2V |
Enerji | 26.88kWh | 28.99kWh | 32.256kWh | 34.79kWh |
IP Koruması | IP67 | |||
Hayat döngüsü | >3000 devir(90% DOD, 0.5C) | |||
MEKANİK ÖZELLİKLER | ||||
Boyutlar (U x G x Y) | L1060*G630*Y245mm içinde | |||
Ağırlık | <=230Kg | |||
TAHLİYE/ŞARJ ÖZELLİKLERİ | ||||
Deşarj Kesme Gerilimi | 75V | 75V | 90V | 90V |
Maksimum Sürekli Boşaltma | 1C | |||
Pik Deşarj Akımı | 2C/30s;3C/5s | |||
Önerilen Deşarj Akımı | 0.5C | |||
ŞARJ ÖZELLİKLERİ | ||||
Sınırlı Voltajı Şarj Etme | 109.5V | 109.5V | 131.4V | 131.4V |
Maksimum Şarj Akımı | 1C | |||
Önerilen Şarj Akımı | 0.5C |
A. Çoklu voltaj ve kapasite seçenekleri:
Bir sistemde 12 modülün (4S3P) maksimum bağlantısını destekleyin.
Aşağıda serbestçe bağlanabilen, maksimum 656V, 600KWH modüller mevcuttur.
B.Daha uzun ömür: Geliştirilmiş termal tutarlılık ve daha uzun ömür için yeniden tasarlanmış sıvı soğutma sistemi.
C:Daha güvenliEV Akü Modülü:
Güvenilir lifepo4 hücreleri, çok katmanlı güvenlik sistemi.
D. SOC Hesaplaması:
Gerçek zamanlı dinamik kalibrasyon.
Araç çalışma durumu dikkate alınmıştır.
Çok yöntemli kombinasyon.
Hücrenin yüksek doğrulukta ölçümü.
Voltaj/sıcaklık/paket akımı.
Deneyden elde edilen veri miktarı.
F. Standart kutudaki lityum pil sisteminin elektrik şeması:
Standart kutudaki lityum pil sisteminin elektrik şeması.
İki yönlü yüksek voltaj girişi, çift tabanca şarjı.
İki yönlü yüksek gerilim çıkışı-su soğutma kompresörü çıkışı;motor sürüş çıkışı.
Tek yönlü düşük voltaj çıkışı, tüm araçla iletişim kurun!
risk uyarısı
1).Uyarı bildirimi
Ø Ürün potansiyel tehlikelere sahiptir ve kullanım ve bakım sırasında uygun koruyucu önlemler alınmalıdır!
Ø Ürün hasarlarını ve güvenlik kazalarını önlemek için ürünler üzerindeki “Adım Atılmaz” ve “Yüksek Voltaj Tehlikesi” uyarı etiketlerine dikkat edilmelidir!
Ø Bu spesifikasyonun yanlış kullanılması ciddi kişisel yaralanmalara ve mal kaybına neden olabilir!
Ø Akü, doğru alet ve koruyucu ekipman ile çalıştırılmalıdır!
Ø Ürünün bakımı, pil uzmanlığı ve güvenlik eğitimi almış personel tarafından yapılmalıdır!
Ø Yukarıdaki uyarılara uyulmaması birden fazla felaketle sonuçlanabilir!
2)Tehlike türü
Müşteri, bu ürünün kullanımı ve çalıştırılması sırasında aşağıdaki potansiyel tehlikelerin farkında olmalıdır:
Ø Operatör, çalışma sırasında kimyasallar, elektrik çarpması veya elektrik arkından yaralanabilir.İnsan vücudu doğru akıma ve alternatif akıma farklı tepki verse de, doğru akım ve 50V'tan yüksek alternatif akım insan vücuduna eşit derecede zararlıdır, bu nedenle müşteri, akımın zarar görmesini önlemek için çalışma sırasında makul koruyucu önlemler almalıdır.
Ø Aküdeki elektrolitten kaynaklanan kimyasal tehlike riski vardır.
Ø Ürünleri çalıştırırken ve kişisel koruyucu ekipman seçerken müşteriler ve çalışanları, elektrik arkı, patlama veya termal kaçak ile sonuçlanan kazara kısa devreyi önlemek için yukarıdaki potansiyel riskleri dikkate almalıdır.
2011'den beri CTS, elektrikli araç gibi lityum pil ürünlerinin tek elden özelleştirilmesine odaklandı.
piller, büyük enerji depolama pilleri, akıllı ev depolama pilleri, üst düzey elektrikli motosiklet pilleri
ve benzeri.30'dan fazla hücre tipimiz var ve 12v-800v, 10-200ah arasında OEM pil paketi yapabiliriz.
elektrikli araç, E-bisiklet, UPS, enerji depolama sistemi, telekomünikasyon baz istasyonu,
E-scooter, E-araçlar, insansız uçak, golf arabası, forklift, temizlik arabası, elektrikli tekerlekli sandalye vb.
Müşteri gereksinimlerini karşılamak için sürekli yenilik ve iyileştirme kalite politikası izliyoruz.
Tam otomasyonu gerçekleştirmek için Kore'den gelişmiş yabancı ekipman ve teknoloji getirdik ve
Almanya.En iyi kaliteyi sağlamak için geçtikISO 9 0 0 1 , ISO 1 4 0 0 1 ve OHSAS 1 8 0 0 1
sertifikalar.Şirketin insan odaklılık ve verimli yenilik konseptine bağlı kalıyoruz ve memnuniyetle karşılıyoruz
özelleştirme.Öyleyse, yenilenebilir enerji ve dost çevrenin gelişimini teşvik etmek için bir araya gelelim.
Sorgunuzu doğrudan bize gönderin