Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
CTS lithium battery for electric truck
Sertifika:
ISO MSDS UN38.3
Model numarası:
elektrikli otobüs için lifepo4 pil
Bize Ulaşın
video
video
video
>>> için Standart EV Pil Modülü
>>>Elektrikli Otobüs ve Ağır Kamyon İçin
>>>Max 600KWH Sistemini Destekleyin
| MODEL | F128206 | F128230 | F153206 | F153230 |
| ELEKTRİK ÖZELLİKLERİ | ||||
| Hücre Tipi - Kimya | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah |
| Değerlendirilmiş kapasite | 206 Ah | 230 Ah | 206 Ah | 230 Ah |
| Anma Gerilimi | 128V | 128V | 153.6V | 153.6V |
| Enerji | 26.386kWh | 29.44kWh | 31.16kWh | 35.328kWh |
| IP Koruması | IP67 | |||
| Hayat döngüsü | >3000 devir(90% DOD, 0.5C) | |||
| MEKANİK ÖZELLİKLER | ||||
| Boyutlar (U x G x Y) | L1060*G630*Y245mm içinde | |||
| Ağırlık | <=230Kg | |||
| TAHLİYE/ŞARJ ÖZELLİKLERİ | ||||
| Deşarj Kesme Gerilimi | 100V | 100V | 120V | 120V |
| Maksimum Sürekli Boşaltma | 1C | |||
| Pik Deşarj Akımı | 2C/30s;3C/5s | |||
| Önerilen Deşarj Akımı | 0.5C | |||
| ŞARJ ÖZELLİKLERİ | ||||
| Sınırlı Voltajı Şarj Etme | 146V | 146V | 175.2V | 175.2V |
| Maksimum Şarj Akımı | 1C | |||
| Önerilen Şarj Akımı | 0.5C | |||
| SICAKLIK ÖZELLİKLERİ | ||||
| Kendi kendine deşarj oranı | ≤ %3/ay | |||
| Şarj Sıcaklık Aralığı | 0~50ºC | |||
| Deşarj Sıcaklık Aralığı | -20~60ºC | |||
| Önerilen Çalışma Sıcaklığı | 15~35ºC | |||
| Saklama Sıcaklığı ve Nemi | -20~35ºC, %45~75 BN | |||
| Menzil (1 aydan az) | ||||
| Saklama Sıcaklığı ve Nemi | -10~35ºC, %45~75 BN | |||
| Menzil (3 aydan az) | ||||
| Önerilen Saklama Sıcaklığı& Nem Aralığı | 15~35ºC, %45~75 BN | |||
| Sistem soğutma modu | sıvı soğutma | |||
| MODEL | F96280 | F96302 | F115280 | F115302 |
| ELEKTRİK ÖZELLİKLERİ | ELEKTRİK ÖZELLİKLERİ | ELEKTRİK ÖZELLİKLERİ | ||
| Hücre Tipi | 3.2V 280ah | 3,2 V 302 saat | 3.2V 280ah | 3,2 V 302 saat |
| Değerlendirilmiş kapasite | 280Ah | 302 Ah | 280Ah | 302 Ah |
| Anma Gerilimi | 96V | 96V | 115.2V | 115.2V |
| Enerji | 26.88kWh | 28.99kWh | 32.256kWh | 34.79kWh |
| IP Koruması | IP67 | |||
| Hayat döngüsü | >3000 devir(90% DOD, 0.5C) | |||
| MEKANİK ÖZELLİKLER | ||||
| Boyutlar (U x G x Y) | L1060*G630*Y245mm içinde | |||
| Ağırlık | <=230Kg | |||
| TAHLİYE/ŞARJ ÖZELLİKLERİ | ||||
| Deşarj Kesme Gerilimi | 75V | 75V | 90V | 90V |
| Maksimum Sürekli Boşaltma | 1C | |||
| Pik Deşarj Akımı | 2C/30s;3C/5s | |||
| Önerilen Deşarj Akımı | 0.5C | |||
| ŞARJ ÖZELLİKLERİ | ||||
| Sınırlı Voltajı Şarj Etme | 109.5V | 109.5V | 131.4V | 131.4V |
| Maksimum Şarj Akımı | 1C | |||
| Önerilen Şarj Akımı | 0.5C | |||
Başvuru koşulları
Ø Müşteri, Hunan CTS'ye ayrıntılı tasarım şemasını, karakteristik çerçeve veri formatını ve pil yönetim sisteminin diğer ilgili bilgilerini sağlayacaktır, böylece CTS sistem tasarımını değerlendirebilir ve pil yönetim dosyalarını oluşturabilir.
Ø Hunan CTS'nin onayı olmadan müşteri, pilin hizmet performansını etkilemeyecek şekilde pil yönetim sisteminin tasarımını ve çerçevesini yetkisiz olarak değiştiremez veya değiştiremez.
Ø Müşteri, ürün kalitesi sorumluluk bölümü için bir referans olarak, batarya çalışmasına ilişkin eksiksiz izleme verilerini tutacaktır.Pil sisteminin hizmet ömrü içinde tam bir izleme verisi yoksa Hunan CTS, ürün kalite güvencesi sorumluluğunu üstlenmeyecektir.
Ø Pili bu spesifikasyonun yasakladığı düşük sıcaklık koşullarında (standart şarj, hızlı şarj, acil durum şarjı ve rejeneratif şarj dahil) şarj etmekten kaçının, aksi takdirde beklenmeyen kapasite düşüşü meydana gelebilir.Akü yönetim sistemi, minimum şarj ve rejeneratif şarj sıcaklığına göre kontrol edilecektir.Bu spesifikasyonda belirtilenden daha düşük bir sıcaklıkta şarj edilmesi yasaktır, aksi takdirde CTS, kalite koruma sorumluluğunu üstlenmeyecektir.
Ø Pilin aşırı deşarj olmasını önleyin.Akü voltajı 2,0 V'tan düşük olduğunda, akünün iç kısmı kalıcı olarak hasar görebilir.Şu anda CTS'nin ürün kalite güvence sorumluluğu geçersizdir.Müşterinin, pilin aşırı deşarj durumuna girmesini önlemek için kullanıcıyı en kısa sürede yeniden şarj etmesi için eğitmesi gerekir.
Halk otobüsü, endüstri aracı, maden kamyonu, tünel aracı gibi yaygın olarak kullanılan standart modülümüz,
büyük kapasiteli AGV, kyline vinci.Farklı pazarlarda geniş deneyime sahibiz.
Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçin, sizin için uygun çözümü sağlayacağız!
2011'den beri CTS, elektrikli araç gibi lityum pil ürünlerinin tek elden özelleştirilmesine odaklandı.
piller, büyük enerji depolama pilleri, akıllı ev depolama pilleri, üst düzey elektrikli motosiklet pilleri
ve benzeri.30'dan fazla hücre tipimiz var ve 12v-800v, 10-200ah arasında OEM pil paketi yapabiliriz.
elektrikli araç, E-bisiklet, UPS, enerji depolama sistemi, telekomünikasyon baz istasyonu,
E-scooter, E-araçlar, insansız uçak, golf arabası, forklift, temizlik arabası, elektrikli tekerlekli sandalye vb.
Müşteri gereksinimlerini karşılamak için sürekli yenilik ve iyileştirme kalite politikası izliyoruz.
Tam otomasyonu gerçekleştirmek için Kore'den gelişmiş yabancı ekipman ve teknoloji getirdik ve
Almanya.En iyi kaliteyi sağlamak için geçtikISO 9 0 0 1 , ISO 1 4 0 0 1 ve OHSAS 1 8 0 0 1
sertifikalar.Şirketin insan odaklılık ve verimli yenilik konseptine bağlı kalıyoruz ve memnuniyetle karşılıyoruz
özelleştirme.Öyleyse, yenilenebilir enerji ve dost çevrenin gelişimini teşvik etmek için bir araya gelelim.
Sorgunuzu doğrudan bize gönderin
